énergie



  2. Spécial économies d’énergie (troisième partie)

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    L’AFME (agence française de maîtrise de l’énergie) devait se changer en ADEME (agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) en décembre 1990. Ce sera finalement fait en juillet 1991. Mais il va falloir plusieurs années pour que s’installe vraiment cette nouvelle agence qui regroupe l’environnement et l’énergie. Elle est trop souvent neutralisée par les intérêts politiques (changements gouvernementaux) ou économiques contraires (prix du baril pétrolier par exemple). Sans parler de l’influence constante d’EDF et du nucléaire. L’ADEME met en œuvre les politiques publiques sur la gestion et prévention des déchets ; la préservation des sols, traitement des sols pollués ; l’efficacité énergétique ; les énergies renouvelables ; la prévention et la lutte contre la pollution de l’air ; la lutte contre les nuisances sonores. Équilibre difficile à trouver entre ces deux contraires que sont souvent l’énergie (pour assurer l’action, le travail, le chauffage, la nourriture) et la défense de l’environnement (pour assurer la vie sur Terre).

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  4. Spécial économies d’énergie (première partie)

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    En 1973, les pays exportateurs de pétrole s’entendent pour augmenter les prix du pétrole brut. Ce rééquilibrage des recettes pèse sur les pays consommateurs de deux façons. Les consommateurs (ménages et entreprises) paient plus cher leur énergie ; le coût des importations pèse sur la balance commerciale.
    Les gouvernements décident donc en catastrophe une politique d’économie d’énergie. En France, cette politique sera popularisée par le slogan « chassons le Gaspi » ou encore « en France, on n’a pas de pétrole mais on a des idées ».

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  5. Le lithium

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    Le lithium est un métal léger, mou, de couleur gris argenté. Il est utilisé lors des réactions nucléaires de fusion et de fission nucléaire car il se combine aisément. Il est donc impliqué dans le développement des bombes thermonucléaires. Depuis peu, on utilise et on recherche le lithium pour produire des piles et
    des batteries très performantes, ainsi que dans l’industrie du verre et des céramiques. Le lithium est extrait de roches de type pegmatite, ainsi que d’argiles et de saumures.
    Le problème écolo principal est celui posé par les mines de lithium. Si on remplace la voiture à moteur thermique par la voiture électrique, il apparaît que le métal lithium est nécessaire sur une borne de la batterie accumulatrice d’électricité afin d’améliorer fortement le rendement d’énergie.
    Ainsi commence le dossier documentaire sur le lithium.

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